第六百一十四章 钢面铁甲
“这是我们舰政部多番修改后确定下来的新型战列舰的设计!”胡立才和林哲说话的时候,并没有寻常官员们的畏缩,相反是充满了一丝激动,这种激动并不是说对见到林哲的激动,而是对自己的所设计的战舰即将开工建造的激动。
胡立才常年在南京工作,并经常向林哲汇报一些战舰设计的事务,所以见林哲的次数是比较多的,此外胡立才和寻常的海军将领不同,他虽然挂着海军少将的军衔,但实际上他并不算严格的军人。
他是一名军舰设计师,准确的说是一名船舶设计师,而在很多年前,他的地位就已经是攀升到了顶点,作为舰政部部长,他已经是没有再可上升的渠道了,因为他已经是爬到了最高位置。
而且他并不是靠这么战功之类的爬上来,他升上来是因为他杰出的战舰设计能力,而这个能力在国内暂时是无人可以取代他的。
懂打仗的海军将领多了去,但是懂战舰设计的设计师却是不多,而能够设计出一款优秀战舰的设计师,更是少之又少,在目前的全中国里,能够根据帝国海军的实际情况,量身打造出一款优秀战舰的设计师不超过五指之数,而胡立才就是其中的佼佼者。
到了胡立才这个地步,他追求的已经不是什么晋升、富贵之类的,因为这些他都有了,他现在想要的东西很简单,那就是作为一名战舰设计师,希望设计出最强大的战舰。在后世的历史上留下浓厚的一笔。
他多年前开始,就一直负责主持帝国战列舰的设计工作。蚩尤级战列舰就是他的作品,随后他又在蚩尤级的基础上进行了小幅度的修改。设计出了应龙号战列舰,不过由于改动的幅度并不大,应龙号战列舰的性能和前面两艘战列舰的性能相当,因此依旧被归类为蚩尤级战列舰,是为蚩尤级战列舰的三号舰。
当应龙号的设计定稿之后,胡立才并没有闲下来,开始准备四号战列舰的设计工作。
虽然现在连蚩尤号都还在施工当中,最早也要到明年才能够完工,但是并不妨碍海军高层对新式战列舰提出了更高的要求。
海军高层对舰政部提出的新式战列舰的要求是:拥有不逊于蚩尤级的主炮火力。同时副炮的火力必须得到加强。装甲带的覆盖比例要比蚩尤级战列舰大百分之二十以上,装甲带的最薄地方必须保持在七英寸以上,核心区域的装甲厚度必须拥有十二寸以上,航速上不得低于十五节,同时必须加强适航性,尽可能的避免船首上浪以及在风浪中航行的危险性,八节航速下,续航距离不得少于两千五百海里。
然后还有最重要的一点:造价不得超过两百四十万圆。
实际上海军对四号战舰提出的要求并不算过分,大体上就是从蚩尤级上的基础而来。主炮火力依旧,加强适当的副炮火力以及装甲带覆盖面积,同时要求比蚩尤级提高零点五节的航速,适当的加强适航性以及续航距离。
但是这些要求虽然看上去并不高。但是除了主要火力没有提高外,其他的都是全面提高,而一项提高一点。那么汇总起来就不是那么容易的事了。
尤其是在现在各方面的工业技术并没有得到太大改变的情况下,胡立才要想完成海军高层要求设计。其实并不是那么容易的事。
为了达到海军高层的目标,胡立才是带着一群舰政司的设计师们反复研究。新式战列舰的设计是吸取了嫦娥级装甲巡洋舰的诸多理念以及技术,并融入到了原来的蚩尤级战列舰之上。
最后完成了胡立才手中的这份四号战列舰设计方案。
该战舰的标准排水量为一万零五百吨。
该方案的主炮布置依旧是保持了四座双联装的两百五十毫米舰炮,副炮则是分部于两侧。
火力方面和蚩尤级相差不大,顶多就是副炮的布置上有所改变。
动力系统方面,则是采用林德机械公司的最新研发的倒缸式蒸汽机,这种蒸汽机比以往的蒸汽机,在同等重量和体积下,可以发挥出更大的功率,并足以推动这艘庞大的战舰跑上十五节,比以往蚩尤级的蒸汽机有所改进,整体性能提高了大约百分之十左右。
如果上火力和动力上的变化不大,那么装甲方面的变化就比较大了,在这艘四号战舰上,胡立才首次尝试使用了江南矿务公司提出来的新式装甲解决方案。即‘钢面铁甲混合装甲’。
自从多年前帝国海军大规模运用锻铁装甲后,帝国海军并没有停止对新式装甲的研发,因为锻铁装甲一开始虽然说防护力足够,但是随着各国陆续装备九英寸和十英寸级别的火炮,并且火炮的身管长度也是在不断加强,以往的锻铁装甲为了继续保持防护能力,不得不继续加强装甲的厚度。
从以往的四点五英寸,再到后来的七八英寸,然后是现在的十二英寸,甚至十四英寸,可以预见的是,等到了1875年左右,各国的一等铁甲舰如果没有十二英寸以上的装甲带,都不好意思出来见人了,有些比较奇葩的战舰更是把装甲厚度堆到了十四英寸甚至十六英寸。
而装甲越厚,代表着越重,需要占用越多的排水量,并带来动力不足,船体变大等一系列问题。
因此,帝国的两大舰用装甲供应商,江南矿务公司和北方煤铁公司都是积极展开对新式装甲的研发,而研发的方向都是朝着钢化装甲前进。
去年的时候,天津煤铁公司率先开发出来了钢面装甲,但是海军对这种钢面装甲进行测试的时候,发现这种装甲虽然硬度足够,但是却是太脆了,对于一些中小口径的炮弹防护能力不错,但是对于大口径重炮的炮弹,威力并没有比锻铁装甲好多少。
但是今年年初的时候,江南矿务公司却是拿出了一款钢面铁甲混合装甲,这种装甲是以钢和铁混合在一起,保持钢甲的硬度的同时,以锻铁来加强韧性。
经过海军的测试后,发现这种钢面铁甲混合装甲在同等的重量下,比锻铁装甲的防护性能提高了约百分之十五,而且江南矿务公司方面还表示,他们认为这种混合装甲还有着极大的性能提高,因为现行的加工工艺不足,一定程度上影响了这种混合装甲的性能,如果继续提高加工工艺,他们有信心把这种钢面铁甲装甲的性能提高到锻铁装甲的百分之一百二十五左右。(未完待续。)
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胡立才常年在南京工作,并经常向林哲汇报一些战舰设计的事务,所以见林哲的次数是比较多的,此外胡立才和寻常的海军将领不同,他虽然挂着海军少将的军衔,但实际上他并不算严格的军人。
他是一名军舰设计师,准确的说是一名船舶设计师,而在很多年前,他的地位就已经是攀升到了顶点,作为舰政部部长,他已经是没有再可上升的渠道了,因为他已经是爬到了最高位置。
而且他并不是靠这么战功之类的爬上来,他升上来是因为他杰出的战舰设计能力,而这个能力在国内暂时是无人可以取代他的。
懂打仗的海军将领多了去,但是懂战舰设计的设计师却是不多,而能够设计出一款优秀战舰的设计师,更是少之又少,在目前的全中国里,能够根据帝国海军的实际情况,量身打造出一款优秀战舰的设计师不超过五指之数,而胡立才就是其中的佼佼者。
到了胡立才这个地步,他追求的已经不是什么晋升、富贵之类的,因为这些他都有了,他现在想要的东西很简单,那就是作为一名战舰设计师,希望设计出最强大的战舰。在后世的历史上留下浓厚的一笔。
他多年前开始,就一直负责主持帝国战列舰的设计工作。蚩尤级战列舰就是他的作品,随后他又在蚩尤级的基础上进行了小幅度的修改。设计出了应龙号战列舰,不过由于改动的幅度并不大,应龙号战列舰的性能和前面两艘战列舰的性能相当,因此依旧被归类为蚩尤级战列舰,是为蚩尤级战列舰的三号舰。
当应龙号的设计定稿之后,胡立才并没有闲下来,开始准备四号战列舰的设计工作。
虽然现在连蚩尤号都还在施工当中,最早也要到明年才能够完工,但是并不妨碍海军高层对新式战列舰提出了更高的要求。
海军高层对舰政部提出的新式战列舰的要求是:拥有不逊于蚩尤级的主炮火力。同时副炮的火力必须得到加强。装甲带的覆盖比例要比蚩尤级战列舰大百分之二十以上,装甲带的最薄地方必须保持在七英寸以上,核心区域的装甲厚度必须拥有十二寸以上,航速上不得低于十五节,同时必须加强适航性,尽可能的避免船首上浪以及在风浪中航行的危险性,八节航速下,续航距离不得少于两千五百海里。
然后还有最重要的一点:造价不得超过两百四十万圆。
实际上海军对四号战舰提出的要求并不算过分,大体上就是从蚩尤级上的基础而来。主炮火力依旧,加强适当的副炮火力以及装甲带覆盖面积,同时要求比蚩尤级提高零点五节的航速,适当的加强适航性以及续航距离。
但是这些要求虽然看上去并不高。但是除了主要火力没有提高外,其他的都是全面提高,而一项提高一点。那么汇总起来就不是那么容易的事了。
尤其是在现在各方面的工业技术并没有得到太大改变的情况下,胡立才要想完成海军高层要求设计。其实并不是那么容易的事。
为了达到海军高层的目标,胡立才是带着一群舰政司的设计师们反复研究。新式战列舰的设计是吸取了嫦娥级装甲巡洋舰的诸多理念以及技术,并融入到了原来的蚩尤级战列舰之上。
最后完成了胡立才手中的这份四号战列舰设计方案。
该战舰的标准排水量为一万零五百吨。
该方案的主炮布置依旧是保持了四座双联装的两百五十毫米舰炮,副炮则是分部于两侧。
火力方面和蚩尤级相差不大,顶多就是副炮的布置上有所改变。
动力系统方面,则是采用林德机械公司的最新研发的倒缸式蒸汽机,这种蒸汽机比以往的蒸汽机,在同等重量和体积下,可以发挥出更大的功率,并足以推动这艘庞大的战舰跑上十五节,比以往蚩尤级的蒸汽机有所改进,整体性能提高了大约百分之十左右。
如果上火力和动力上的变化不大,那么装甲方面的变化就比较大了,在这艘四号战舰上,胡立才首次尝试使用了江南矿务公司提出来的新式装甲解决方案。即‘钢面铁甲混合装甲’。
自从多年前帝国海军大规模运用锻铁装甲后,帝国海军并没有停止对新式装甲的研发,因为锻铁装甲一开始虽然说防护力足够,但是随着各国陆续装备九英寸和十英寸级别的火炮,并且火炮的身管长度也是在不断加强,以往的锻铁装甲为了继续保持防护能力,不得不继续加强装甲的厚度。
从以往的四点五英寸,再到后来的七八英寸,然后是现在的十二英寸,甚至十四英寸,可以预见的是,等到了1875年左右,各国的一等铁甲舰如果没有十二英寸以上的装甲带,都不好意思出来见人了,有些比较奇葩的战舰更是把装甲厚度堆到了十四英寸甚至十六英寸。
而装甲越厚,代表着越重,需要占用越多的排水量,并带来动力不足,船体变大等一系列问题。
因此,帝国的两大舰用装甲供应商,江南矿务公司和北方煤铁公司都是积极展开对新式装甲的研发,而研发的方向都是朝着钢化装甲前进。
去年的时候,天津煤铁公司率先开发出来了钢面装甲,但是海军对这种钢面装甲进行测试的时候,发现这种装甲虽然硬度足够,但是却是太脆了,对于一些中小口径的炮弹防护能力不错,但是对于大口径重炮的炮弹,威力并没有比锻铁装甲好多少。
但是今年年初的时候,江南矿务公司却是拿出了一款钢面铁甲混合装甲,这种装甲是以钢和铁混合在一起,保持钢甲的硬度的同时,以锻铁来加强韧性。
经过海军的测试后,发现这种钢面铁甲混合装甲在同等的重量下,比锻铁装甲的防护性能提高了约百分之十五,而且江南矿务公司方面还表示,他们认为这种混合装甲还有着极大的性能提高,因为现行的加工工艺不足,一定程度上影响了这种混合装甲的性能,如果继续提高加工工艺,他们有信心把这种钢面铁甲装甲的性能提高到锻铁装甲的百分之一百二十五左右。(未完待续。)
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