第三百三十二章 破风,逐光(一)
“hiong,手……还有没有问题。”
突兀响起的对讲设备一时间吸引了我们几个的注意。那道声音在混合了真皮,麂皮、碳纤维和铝合金材质的车厢内,回荡个不停。靠在座椅上望着窗外的张博听到姜锡俊这句话之后,怔了一怔,随即低下头,默然不语。
至于我,作为被问的主角,我用很平常的语调回答他说:“没有问题。”
距离那根小拇指被嚼碎,大概快有二十天了吧。近期以来的工作虽然忙碌,但因为经常被泰妍和秀晶两个人的电话提醒以及催促,所以伤口的换药和包扎,都没有落下。时至今日,它吊诡的恢复良好。又或者说,就算它还会给我带来隐疼,为了极速,为了风,我也是必然会选择忍下的。
四把风格迥异的钥匙,起先静悄悄的躺在副驾驶的位置上。现在姜锡俊确认完了我没有问题之后,率先拿起钥匙,插进了迈凯伦650s未来化的钥匙孔里。机械与电气的链接,在钥匙插入的那一瞬间以光速完成,硕大的转速表即刻扫过红光开始自检,引擎则伴随着一道炸开的声浪轰然启动。
那是一台发动机活塞运作的声音,澎湃,低沉,犹如猛禽嘶吼。就是这样一道凶残的声浪,透过威泰克斯对讲机,几乎是不打半点折扣的,闯入我们的耳朵。一时间,没有人能敢说,此刻胸腔里一点儿也不热血沸腾。
几乎是在那声炸响落地之前的一秒钟。我和张博还有圭贤,同时启动了车辆。吼叫声接二连三。甚至盖下了一边高速路上呼啸而过的车辆。那是完全不同的四种声音,有的像绅士。有的无比狂妄。
引擎盖已温,身下汽车的韵律已感受完成。不过,打头的姜锡俊并没有即刻出发,四个人的脚,都还只是悬在油门上方,因为启动而撕裂开的声浪渐渐降落在了地面上。
对讲机又开始了响,我能感觉到,最前头的姜锡俊,在说话前先抹了抹鼻子。
“恩。等下跟着我走。泰妍她们走g15直线到仁川前海,我们稍微绕一绕。先从g15转环城高速,然后直行五十公里。这段路车流量比较大,测速监控也很多,所以把尽量把车速控在一百公里。刚好也可以趁着这段路,熟悉一下车,开始不要跑太快。等到了首尔南城入口,我们再掉头,走海岸公路到仁川前海。最后和泰妍她们汇合。等会,在南城入口那里停一下,等都到了,我们再开跑。海岸公路上车流量很小,也没什么测速监控,一百五以下随意开。到那时候。我们可以较量较量,最好是商量点什么赌注出来。”
一番交待在语速很快的情况下被说出来。姜锡俊抹了第二次鼻子,随即在我们都猝不及防的情况下。踩下了油门。
那是一道与启动时截然不同的声浪,它是循序渐进的,像是真正的海浪排开,撞击到了正在他后面的我身上。原本还有些愣住的我,被这声音一撞,即刻反应过来。轻笑一声的我,伸手顺了顺头发。同时间,脚下轻踏,气缸瞬时跳动,动力输出,犹如猛虎下山。
作为梅赛德斯amg级别g是优雅外形与高强动力结合的完美典范。但受限于复古式的外形以及产品定位,实测秒的百公里加速毕竟还是逊色于姜锡俊正统超跑的迈凯伦650s几筹,不过这不要紧。当前路况下,我们的这四辆车,没有一辆能彻底跑开。靠初加速?他不可能甩掉我。
速度!很快就扰乱了风。
达到六十公里的时速不过一两秒而已,在外人的眼中,我们座下的这四台马力怪兽,真的是几乎以窜的姿态,一个接一个的射出了服务站。
真的是几乎没有时间打转向灯!从匝道汇入到高速主路,全凭感觉。你需要以极快的目速,透过后视镜看后方来车距离有多远。只要是就在跟前,你完全可以找一个极其微小的缝隙与时机插入。因为……它们的加速实在是太快了。
那种加速度,会将你死死的按在椅背上。那种推背感,会让你心潮澎湃。几乎是闪念之间,你已经进入到高速主路。然后,开着那辆铱银色奔驰sls级amg,镶嵌在飞机座舱里的我,完全是不由自主的,便跟着前面的迈凯伦650s,接连跨过数条车道,在超车道上,又连超数车。
从启动到变道,再到超车,所有动作真的是畅如流水。顺畅到我的思维都没有跟上,等到我反应过来的时候,那辆迈凯伦650s的排气孔,犀利尾灯,下方扰流器,就都出现在了我的面前。同样的,在我的后方,gtr,california,也都紧跟其上。对讲机里,一时间传来两声略带尴尬但真正意味却畅快无比的笑。
时速110公里,我们刚刚干了什么?违规变道,简简单单一脚油下去,超速已过百分之十…………
这大概就是刚刚圭贤那声笑里尴尬所蕴含的意味,但对此,我竟然吊诡的平淡异常。没错,记忆的铁铲又开始掀开尘土下掩埋的棺材,叛逆与脱离的味道,我又再次尝到。当初因为叛逆与脱离,生活进入到别的轨道。但没有人能说清那到底是好还是坏。在拼命的搏了一把又一把,流了大概有一桶血之后,如今父母安好,亲密爱人在旁。
脚下轻点,速度微加,115公里,我慢慢地超过那辆火山橙迈凯伦650s,安稳的跑在了最前头。
窗户打开,烈烈的风灌进来。
人是地球上变得最快的动物,现在的我清楚的明白:今天的这场叛逆与脱离,早已不同往日而言。
当初的叛逆与脱离,为何会遭受如此多的坎坷与折磨。当时的我一直都不能理解,追求自己想追的,有错么?
其实,不被嘲笑的梦想不能称之为梦想。追求自己想追的,没有错——————错就在错,当时我还只是一个弱者。
弱者,只能跪在地上爬。低着头,像一条狗一样。你不要给我扯那些什么梦想,在弱者的那个时代,只有做一条有野心的狗,努力的挣碎膝盖骨,站起来,才是你真正要做的事情。
就有如现在,我爬了好久好久,终于是在姜锡俊的帮助下,站了起来,真真切切的看到了未来的光。
只有站起来,做一个强者,强大到所有束缚你都可以轻易甩开,强大到你自由自在的极速行驶,才能有一个漂亮的梦。
——————————————
2014年年末,我,刘承宇,拍过两部略有反响的mv,能养活自己,能赡养父母。现在有一辆别人的车,别人的房,未来我都会靠自己买下来。过两年,我会拍一部我想做很久了的综艺节目。如果可以,再有一个爱人。在我想象中一直有一个美好的一幕,那就是在等到有爱人之后,在济州岛,买一栋海边的房子。然后拿出海子的那本《海子的诗》,撕下印有《面朝大海春暖花开》的那一页,把它给烧掉。
——————————————
g15转环城高速匝道已被我给找到,现在归我来打头。已经在脑海里将姜锡俊的路线给揣摩清楚的我,轻松变道,后面的三辆车一辆接一辆的跟上。
大弧度的转弯时,后视镜里,迈凯伦那标志型的倒钩形状日间行车灯闯入眼帘,这是迈凯伦品牌的logo造型,同时也让人联想到锋利的镰刀,光是这个凶狠且看上去又有些邪恶的日行灯,就足以让650s出现在其他车后视镜中的时候杀气指数暴增。
此时夜幕已渐渐黑的深沉,至少还保有基本道德的我们,全都开着近光灯。每个人后视镜里的车,都清晰异常,有点耀眼,但却一点也不会觉得刺眼。迈凯伦650s,配置的是当前最为先进的led光源。它的前杠下方的扰流器,也还是一如既往的霸气十足。随着转弯的弧度继续往后,迈凯伦650s车身更多的部分慢慢地显现了出来。
首先是迎合空气动力学而延伸出来的后视镜,在它的支架上有几道凸起用来导流。视线略微往下,则是相比一般轿车而言,达到了巨无霸级别的轮胎。
顶级运动型倍耐力pirelli轮胎,20寸轮毂如果说可以用美感十足来形容的话,那么它内里加装的碳瓷刹车盘,就可以用凶狠来定义了。
作为650s标配的刹车盘,它采用了前六后四活塞设计。在主动尾翼的配合下,这家伙竟然能将百公里的制动距离控制在三十米以内,简直霸道如斯。当然,为了匹配这种霸道,它的价格也十分的不讲理。这个刹车盘的官方指导价,差不多可以买一辆合资紧凑型车了吧。
后视镜里的轮胎一闪即过,环形匝道出口即至,在最后出现在我眼界里的,是刚刚看过的尾翼。碳纤维尾翼,增强过弯下压力,提供drs功能,主动直道加速。再往臀部下方,就是那个嚣张无比的超大型梯形双出排气管。
环形匝道上的渺渺数眼,无数男人梦寐以求的超级跑车被我给大致打量完毕。
收回目光,现在到了环城高速上了,车流量略有增多。我稍微放缓了一点车速,同时拿出手机。
窗外吹过来的风,把车厢里的热气全部搅乱。我觉得,是时候来一两首节奏澎湃的音乐了。(未完待续。)
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突兀响起的对讲设备一时间吸引了我们几个的注意。那道声音在混合了真皮,麂皮、碳纤维和铝合金材质的车厢内,回荡个不停。靠在座椅上望着窗外的张博听到姜锡俊这句话之后,怔了一怔,随即低下头,默然不语。
至于我,作为被问的主角,我用很平常的语调回答他说:“没有问题。”
距离那根小拇指被嚼碎,大概快有二十天了吧。近期以来的工作虽然忙碌,但因为经常被泰妍和秀晶两个人的电话提醒以及催促,所以伤口的换药和包扎,都没有落下。时至今日,它吊诡的恢复良好。又或者说,就算它还会给我带来隐疼,为了极速,为了风,我也是必然会选择忍下的。
四把风格迥异的钥匙,起先静悄悄的躺在副驾驶的位置上。现在姜锡俊确认完了我没有问题之后,率先拿起钥匙,插进了迈凯伦650s未来化的钥匙孔里。机械与电气的链接,在钥匙插入的那一瞬间以光速完成,硕大的转速表即刻扫过红光开始自检,引擎则伴随着一道炸开的声浪轰然启动。
那是一台发动机活塞运作的声音,澎湃,低沉,犹如猛禽嘶吼。就是这样一道凶残的声浪,透过威泰克斯对讲机,几乎是不打半点折扣的,闯入我们的耳朵。一时间,没有人能敢说,此刻胸腔里一点儿也不热血沸腾。
几乎是在那声炸响落地之前的一秒钟。我和张博还有圭贤,同时启动了车辆。吼叫声接二连三。甚至盖下了一边高速路上呼啸而过的车辆。那是完全不同的四种声音,有的像绅士。有的无比狂妄。
引擎盖已温,身下汽车的韵律已感受完成。不过,打头的姜锡俊并没有即刻出发,四个人的脚,都还只是悬在油门上方,因为启动而撕裂开的声浪渐渐降落在了地面上。
对讲机又开始了响,我能感觉到,最前头的姜锡俊,在说话前先抹了抹鼻子。
“恩。等下跟着我走。泰妍她们走g15直线到仁川前海,我们稍微绕一绕。先从g15转环城高速,然后直行五十公里。这段路车流量比较大,测速监控也很多,所以把尽量把车速控在一百公里。刚好也可以趁着这段路,熟悉一下车,开始不要跑太快。等到了首尔南城入口,我们再掉头,走海岸公路到仁川前海。最后和泰妍她们汇合。等会,在南城入口那里停一下,等都到了,我们再开跑。海岸公路上车流量很小,也没什么测速监控,一百五以下随意开。到那时候。我们可以较量较量,最好是商量点什么赌注出来。”
一番交待在语速很快的情况下被说出来。姜锡俊抹了第二次鼻子,随即在我们都猝不及防的情况下。踩下了油门。
那是一道与启动时截然不同的声浪,它是循序渐进的,像是真正的海浪排开,撞击到了正在他后面的我身上。原本还有些愣住的我,被这声音一撞,即刻反应过来。轻笑一声的我,伸手顺了顺头发。同时间,脚下轻踏,气缸瞬时跳动,动力输出,犹如猛虎下山。
作为梅赛德斯amg级别g是优雅外形与高强动力结合的完美典范。但受限于复古式的外形以及产品定位,实测秒的百公里加速毕竟还是逊色于姜锡俊正统超跑的迈凯伦650s几筹,不过这不要紧。当前路况下,我们的这四辆车,没有一辆能彻底跑开。靠初加速?他不可能甩掉我。
速度!很快就扰乱了风。
达到六十公里的时速不过一两秒而已,在外人的眼中,我们座下的这四台马力怪兽,真的是几乎以窜的姿态,一个接一个的射出了服务站。
真的是几乎没有时间打转向灯!从匝道汇入到高速主路,全凭感觉。你需要以极快的目速,透过后视镜看后方来车距离有多远。只要是就在跟前,你完全可以找一个极其微小的缝隙与时机插入。因为……它们的加速实在是太快了。
那种加速度,会将你死死的按在椅背上。那种推背感,会让你心潮澎湃。几乎是闪念之间,你已经进入到高速主路。然后,开着那辆铱银色奔驰sls级amg,镶嵌在飞机座舱里的我,完全是不由自主的,便跟着前面的迈凯伦650s,接连跨过数条车道,在超车道上,又连超数车。
从启动到变道,再到超车,所有动作真的是畅如流水。顺畅到我的思维都没有跟上,等到我反应过来的时候,那辆迈凯伦650s的排气孔,犀利尾灯,下方扰流器,就都出现在了我的面前。同样的,在我的后方,gtr,california,也都紧跟其上。对讲机里,一时间传来两声略带尴尬但真正意味却畅快无比的笑。
时速110公里,我们刚刚干了什么?违规变道,简简单单一脚油下去,超速已过百分之十…………
这大概就是刚刚圭贤那声笑里尴尬所蕴含的意味,但对此,我竟然吊诡的平淡异常。没错,记忆的铁铲又开始掀开尘土下掩埋的棺材,叛逆与脱离的味道,我又再次尝到。当初因为叛逆与脱离,生活进入到别的轨道。但没有人能说清那到底是好还是坏。在拼命的搏了一把又一把,流了大概有一桶血之后,如今父母安好,亲密爱人在旁。
脚下轻点,速度微加,115公里,我慢慢地超过那辆火山橙迈凯伦650s,安稳的跑在了最前头。
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人是地球上变得最快的动物,现在的我清楚的明白:今天的这场叛逆与脱离,早已不同往日而言。
当初的叛逆与脱离,为何会遭受如此多的坎坷与折磨。当时的我一直都不能理解,追求自己想追的,有错么?
其实,不被嘲笑的梦想不能称之为梦想。追求自己想追的,没有错——————错就在错,当时我还只是一个弱者。
弱者,只能跪在地上爬。低着头,像一条狗一样。你不要给我扯那些什么梦想,在弱者的那个时代,只有做一条有野心的狗,努力的挣碎膝盖骨,站起来,才是你真正要做的事情。
就有如现在,我爬了好久好久,终于是在姜锡俊的帮助下,站了起来,真真切切的看到了未来的光。
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2014年年末,我,刘承宇,拍过两部略有反响的mv,能养活自己,能赡养父母。现在有一辆别人的车,别人的房,未来我都会靠自己买下来。过两年,我会拍一部我想做很久了的综艺节目。如果可以,再有一个爱人。在我想象中一直有一个美好的一幕,那就是在等到有爱人之后,在济州岛,买一栋海边的房子。然后拿出海子的那本《海子的诗》,撕下印有《面朝大海春暖花开》的那一页,把它给烧掉。
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大弧度的转弯时,后视镜里,迈凯伦那标志型的倒钩形状日间行车灯闯入眼帘,这是迈凯伦品牌的logo造型,同时也让人联想到锋利的镰刀,光是这个凶狠且看上去又有些邪恶的日行灯,就足以让650s出现在其他车后视镜中的时候杀气指数暴增。
此时夜幕已渐渐黑的深沉,至少还保有基本道德的我们,全都开着近光灯。每个人后视镜里的车,都清晰异常,有点耀眼,但却一点也不会觉得刺眼。迈凯伦650s,配置的是当前最为先进的led光源。它的前杠下方的扰流器,也还是一如既往的霸气十足。随着转弯的弧度继续往后,迈凯伦650s车身更多的部分慢慢地显现了出来。
首先是迎合空气动力学而延伸出来的后视镜,在它的支架上有几道凸起用来导流。视线略微往下,则是相比一般轿车而言,达到了巨无霸级别的轮胎。
顶级运动型倍耐力pirelli轮胎,20寸轮毂如果说可以用美感十足来形容的话,那么它内里加装的碳瓷刹车盘,就可以用凶狠来定义了。
作为650s标配的刹车盘,它采用了前六后四活塞设计。在主动尾翼的配合下,这家伙竟然能将百公里的制动距离控制在三十米以内,简直霸道如斯。当然,为了匹配这种霸道,它的价格也十分的不讲理。这个刹车盘的官方指导价,差不多可以买一辆合资紧凑型车了吧。
后视镜里的轮胎一闪即过,环形匝道出口即至,在最后出现在我眼界里的,是刚刚看过的尾翼。碳纤维尾翼,增强过弯下压力,提供drs功能,主动直道加速。再往臀部下方,就是那个嚣张无比的超大型梯形双出排气管。
环形匝道上的渺渺数眼,无数男人梦寐以求的超级跑车被我给大致打量完毕。
收回目光,现在到了环城高速上了,车流量略有增多。我稍微放缓了一点车速,同时拿出手机。
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